交流驱动系统使整车反应更迅速，控制更精确，运行更平稳，电瓶使用寿命更长。
特殊设计的交流驱动电机，提供超大动力，最高时速可达14公里。
超强刚性车身，专为解决大吨位高速搬运设计。
超大踏板设计使驾驶者完全处于驾驶位保护，防止高速行走时撞击障碍物导致驾驶员受伤。
双重扶手保证，操作者在任何站立位都得到足够支撑保护。
折弯长手柄设计符合人机工程学，多处按钮设计可根据不同操作习惯实现多方位全视野的操作
侧拉电池箱设计，轻松更换电池，方便连续作业，开放式电池箱设计可选配超大容量电池
防尘防水AMP接插件和耐热耐蚀耐磨的导线应用，延长电气系统使用寿命。
专门为大型室内物流基地，大型超市配送中心，大型工厂等使用场合提供快速物料搬运解决方案。
| 重载型全电动搬运车 | EPT30 | EPT35 | ||
| 特征 | 动力单元 | 蓄电池 | ||
| 操作类型 | 站驾式 | |||
| 载荷(Q) | kg | 3000 | 3500 | |
| 载荷中心距(C) | mm | 600 | ||
| 轴距(y) | mm | 1722 | ||
| 重量 | 自重（不含电瓶） | kg | 570 | 690 |
| 轮胎底盘 | 轮胎类型，驱动轮/承载轮 | 聚氨酯/聚氨酯 | ||
| 驱动轮尺寸（直径×宽度） | mm | Ф254X95 | ||
| 承载轮尺寸（直径×宽度） | mm | Ф82.5X165 | ||
| 平衡轮尺寸（直径×宽度） | mm | Ф100X63.5 | ||
| 驱动轮，平衡轮/承载轮数量 | 2001-2-2 | |||
| 前轮距，操纵端(b10) | mm | 668 | ||
| 后轮距，承载端(b11) | mm | 456 | ||
| 尺寸 | 货叉起升行程(h3) | mm | 140 | |
| 手柄高度，最小/最大(h14) | mm | 970/1602 | ||
| 货叉下降后高度(h13) | mm | 85 | ||
| 整车长度(l1) | mm | 2325 | ||
| 整车宽度(b1/b2) | mm | 915 | ||
| 货叉尺寸(s/e/l) | mm | 60/230/1190 | ||
| 货叉外宽，最小/最大(b5) | mm | 686 | 710 | |
| 通道宽度，叉1000×1200mm托盘(Ast) | mm | 2555 | 3765 | |
| 性能 | 行走速度，满载/空载 | km/h | 10.5/14.5 | |
| 起升速度，满载/空载 | m/s | 30/33 | ||
| 下降速度，满载/空载 | m/s | 40/38 | ||
| 爬坡度，满载/空载 | % | 6~15 | ||
| 制动 | 电磁 | |||
| 驱动 | 驱动电机功率 | kw | 4 | |
| 起升电机功率 | kw | 2.2 | ||
| 电瓶电压/容量 | V/Ah | 24/280 | 24/360 | |
| 其他 | 驱动控制类型 | AC交流 | ||
| 厂商 | 英国萨牌 | |||
| 工作分贝 | dB (A) | 70 | ||
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